Mold pentru lentile farurilor
Funcția lentilei farului
Lentila farului auto îndeplinește mai multe funcții importante în performanța generală și siguranța sistemului de iluminat al unui vehicul.
Protecție: Una dintre funcțiile principale ale lentilei farului este de a proteja becurile și componentele interne ale farurilor împotriva deteriorării cauzate de resturi, elemente meteorologice (cum ar fi ploaia și zăpada) și pericolele rutiere (cum ar fi pietrele ridicate din alte vehicule).
Distribuția luminii: Lentila ajută la distribuirea uniformă și adecvată a luminii emise de becurile farurilor pe drumul din față. Poate avea modele sau texturi specifice concepute pentru a împrăștia sau focaliza lumina în anumite direcții pentru a optimiza vizibilitatea fără a provoca strălucire pentru alți șoferi.
Atractie estetică: lentilele farurilor contribuie, de asemenea, la aspectul general al vehiculului. Lentilele clare, bine întreținute, îmbunătățesc aspectul mașinii, în timp ce lentilele cețoase sau zgâriate îi pot diminua atractivitatea estetică.
Protecție UV: Multe lentile moderne de faruri sunt tratate sau fabricate din materiale care oferă protecție UV. Acest lucru ajută la prevenirea îngălbenirii sau a fragilizării lentilei în timp din cauza expunerii prelungite la lumina soarelui.
Conformitate cu reglementările: Lentilele farurilor trebuie să îndeplinească anumite standarde de reglementare cu privire la cantitatea și tipul de lumină emisă, pe care designul lentilelor ajută la atingere. Lentilele proiectate corespunzător asigură că farurile respectă reglementările de siguranță referitoare la luminozitate, modelul fasciculului și distanța de vizibilitate.
În general, lentila farului este o componentă critică care nu numai că protejează becurile farurilor și componentele interne, dar asigură și o iluminare sigură și eficientă pentru conducere în diferite condiții. Întreținerea și îngrijirea regulată a lentilei sunt importante pentru a-i păstra funcționalitatea și aspectul.
Caracteristicile de bază ale matriței pentru lentile farurilor
|
Numele matriței |
Mold pentru lentile farurilor |
|
Rășină plastică |
PC |
|
Numărul cavității mucegaiului |
L+R |
|
Poarta si alergator |
Alergator rece |
|
Oțel miez și cavitate |
otel 2344/2738/718/P20 |
|
Oțel pe bază de matriță |
otel 1045 |
|
Specificația mașinii de injecție |
Depinde de dimensiunea matriței și greutatea părții |
|
Timp de fabricare a matriței |
90 de zile pentru testarea mucegaiului T1 |
|
Timp de ciclu |
50-60s |
|
Viața mucegaiului |
Mai mare sau egal cu 500,000 fotografii |
Compatibilitate material:Formele pentru lentile farurilor sunt de obicei realizate din materiale care pot rezista la temperaturi și presiuni ridicate asociate proceselor de turnare prin injecție. Materialele din oțel de calitate superioară sunt alese pentru durabilitatea lor și conductivitatea termică.
Design de precizie:Forma trebuie să fie proiectată cu precizie pentru a reproduce forma complicată și detaliile lentilei farului. Aceasta include caracteristici precum contururile lentilelor, punctele de montare și orice modele sau texturi specifice necesare pentru distribuția luminii.
Miez și cavitate:La fel ca majoritatea matrițelor de injecție, o matriță pentru lentile pentru faruri este formată din cel puțin două părți principale: miezul și cavitatea. Aceste piese sunt proiectate să se potrivească cu precizie pentru a forma forma dorită a lentilei farului. Miezul formează suprafața internă a lentilei, în timp ce cavitatea formează suprafața externă.
Canale de răcire:Răcirea eficientă este crucială în timpul procesului de turnare pentru a asigura solidificarea adecvată a plasticului injectat și pentru a menține durata ciclului. Formele pentru lentile farurilor includ adesea canale complicate de răcire plasate strategic pentru a controla uniformitatea temperaturii în întregul matriță.
Mecanism de evacuare:După turnare, lentila farului trebuie îndepărtată din matriță. Acest lucru necesită un mecanism de ejectare, cum ar fi știfturi sau manșoane, care împinge piesa finită din matriță odată ce s-a solidificat.
Finisarea suprafeței:Finisajul suprafeței matriței este esențial pentru a obține o lentilă netedă și fără defecte. Este necesară o lustruire cu luciu ridicat pentru a reproduce finisajul dorit al lentilei în sine.
Aerisire:Aerisirea adecvată în matriță este esențială pentru a permite aerului și gazelor să scape în timpul procesului de injecție. Acest lucru ajută la prevenirea defectelor precum bulele de aer sau umplerea incompletă a cavității matriței.
Durabilitate și întreținere:Formele pentru lentile farurilor sunt supuse uzurii în timp din cauza presiunilor și temperaturilor ridicate implicate în turnarea prin injecție. Prin urmare, acestea trebuie să fie durabile și proiectate pentru întreținere și reparare ușoară.
O carcasă de matriță pentru lentile faruri pentru Peugeot 206 și Peugeot 207.


Alte carcase de matriță pentru lentile farurilor


Carcase dublu de turnare pentru faruri


Tag-uri populare: matriță pentru lentile pentru faruri, matriță pentru lentile pentru faruri din China, Mucegai de lumină auto LED, rulând mucegai de formare a vidului ușor, Mucegai de formare a vidului ușor de parcare, Formarea de vid de frână de formare a vidului, matriță lampă cu fascicul înalt, mucegai de formare a vidului ușor cu fascicul scăzut
O pereche de
Mold pentru faruriUrmătoarea
Mold pentru faruri autoS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă














